Kuinka avata kuljetusyritys

* Laskelmissa käytetään maailman keskimääräisiä tietoja

Huolintaliiketoiminta on tänään nopeimmin kasvavaa. Yhtäältä tällaisten palveluiden kysyntä on erittäin korkea, toisaalta myös riskit ja kilpailu ovat korkeat. Todennäköisesti yrittäjä, joka aikoo avata yrityksen tällä alueella, on henkilö, jolla on jo jonkin verran kokemusta huolintapalveluiden markkinoista. Mitä hänen tulisi tietää tässä tapauksessa, minkä strategian valita?

Venäjän tuonnin ja viennin määrä kasvaa joka vuosi, ja sen myötä huolintapalveluiden kysyntä kasvaa. Tällaisen työn ilmeinen houkuttelevuus tuo yhä uusia yrityksiä markkinoille. Nämä ovat pääsääntöisesti kauppayhtiöistä erillisiä logistiikkaosastoja, jotka työn aikana hallitsivat huolintayrityksiä, oppivat kuljettamaan tavaroita, joille erikoistunut yritys, ja alkoivat tarjota tämän alan palveluitaan muille yrityksille.

Muissa tapauksissa huolintayritysten syntyminen johti kuljetusyritysten katoamiseen. Kuljetusyhtiö ratkaisee oman kuljetuspulansa houkuttamalla naapurin autoja. Tästä tulee vähitellen tulolähde ja organisoidaan uusi huolintaosasto, joka pystyy tarjoamaan asiakkaalle erityyppisiä kuljetus- ja niihin liittyviä palveluita. Samankaltaisella menneisyydellä on ollut, ellei suurin osa, niin merkittävä osa kaikista huolintayhtiöistä. Joten mistä aloittaa tällainen yritys? Tietenkin rekisteröinnistä.

NEWBORN-REKISTERÖINTI

Yritysten oikeudellisten muotojen luettelo on laaja. Kaikki eivät ole yhtä suosittuja. Suurin osa kaupallisista yrityksistä valitsee osakeyhtiön tai osakeyhtiön muodon (suljettu tai avoin). Tietysti on olemassa myös sellainen muoto kuin yrittäjä ilman oikeushenkilön (PBUYUL) perustamista, mutta käytännössä usein tapahtuu, että jotkut yritykset yksinkertaisesti kieltäytyvät työskentelemästä BPUYULin kanssa. Kyse on arvonlisäverosta. Kun oikeushenkilöt vapautetaan arvonlisäveron maksamisesta, heidän kirjanpidolleen on erityisen tärkeää, että tavaroiden tai palvelujen toimittaja voi esittää laskun ja laskun, johon heille on varattu arvonlisävero, ja PBUL ei toimi sellaisissa papereissa toiminnassaan.

Suljetut ja avoimet osakeyhtiöt ovat sopivimmat juridiset muodot myytävän yrityksen luomiseen ja lisäinvestointien sekä uusien kumppaneiden houkuttelemiseen. Yrityksen rekisteröintiprosessi on kuitenkin kuormitettu monilla monimutkaisilla menettelyillä. Siksi huolintayhtiön avaamiseksi osakeyhtiö on edullisin muoto. Tämän lomakkeen avulla voit myös parhaiten suojata organisaatiota vihamielisiltä haltuunotosta ja puolustaa osallistujien etuja heidän panoksensa suuruudesta riippumatta.

Tämä artikkeli saattaa olla vanhentunut. Aiheeseen liittyviä artikkeleita aiheesta:

Maantiekuljetusmarkkinoiden yleiskatsaus

Markkinakatsaus: Trucking

Matkustajien liiketoimintasuunnitelma

Oikeushenkilön rekisteröinti on halvempaa omasta, mutta käytetty aika ja hermo ovat kalliimpia. Lisäksi monia ei-toivottujen vivahteista ei tunneta, joten on helppo tehdä virhe. Rekisteröintiprosessin aikana voi ilmetä kysymyksiä, jotka alkavat juridisesta osoitteesta, jota ei yksinkertaisesti ehkä ole rekisteröinnin yhteydessä, ja päättyen toimintokoodien valintaan. Tällaisissa tapauksissa on parempi ottaa yhteyttä kolmansien osapuolien organisaatioihin, jotka tarjoavat juridista tukea. Voit ostaa valmiita yrityksiä, mutta silloin aloittelevalta yrittäjältä evätään mahdollisuus osallistua niin kunnioittavaan ja tuskalliseen prosessiin kuin vastasyntyneen yrityksen nimen valinta.

Rekisteröintikustannukset sisältävät pankkitilin avaamisesta ja vähintään 10 000 ruplan peruspääoman tekemisestä aiheutuvat kustannukset. Monet tekevät panoksensa ei rahalla, vaan joillakin toimistolaitteilla, jos sillä on asiakirjat. Hyvin pian rekisteröintiprosessi voi olla vaikeasti monimutkainen, jotta voidaan käsitellä yhden päivän yrityksiä. Erityisesti ehdotetaan korotettavan merkittävästi pääoman määrää, joka on maksettava välittömästi. Ehkä aloittelevalla yrittäjällä ei yksinkertaisesti ole sellaista rahaa.

VAATTEET

Vaikeudet laitteiden ja toimistotilan löytämisessä vaihtelevat alueittain. Älä unohda yrityksen laillista osoitetta. Nykyään voit silti käyttää postiosoitteita tarjoavien virastojen palveluita. Mutta lainsäädäntötasolla tämä on väärin. Siksi toimistoa valittaessa on vuokranantajan huomio korostettava, että toimitilat ovat yrityksen laillinen osoite. Tarvitset vuokrasopimuksen tilan omistajan ja yrityksen välillä. Vuokralainen ei voi kuvitella tätä. Perushuonekalut, tietokoneet, faksi ja puhelin voidaan ostaa vuosittain tai erissä, elleivät keinot toisin salli.

Rekrytointia voidaan jatkaa, pari kuukautta yhdistämällä johtajan, asiakaspalvelupäällikön, dispetterin ja kuriirin tehtävät ja antamalla kirjanpito erikoistuneelle yritykselle. Käytännössä tämä lähestymistapa estää kuitenkin huomattavasti tuloksen saavuttamisen. Ensinnäkin tarvitaan työntekijä, joka suorittaa kaiken operatiivisen työn, sihteeritoiminnot mukaan lukien. Mutta kokeneen ja pätevän asiantuntijan löytäminen takamatta hänelle korkeita tuloja on erittäin vaikea tehtävä. On toinenkin tapa - houkutella osaava työntekijä, jolla ei ole kokemusta tällä alalla. Huolintatoimet ovat nyt erittäin suosittuja, joten voit tarjota aloittelijalle mielenkiintoista työtä, mutta joudut viettämään aikaa hänen koulutukseensa. Tilintarkastajan kanssa tilanne on erilainen. Tämän tehtävän tulisi olla pätevä asiantuntija. Kirjanpidossa olevien virheiden korjaaminen on liian hankala. On parempi ottaa yhteyttä tilintarkastusyhtiöön kuin kutsua kokematonta kirjanpitäjää töihin. Jatkossa on mahdollista miettiä sihteeristä, kuriirista ja uusista operaattoreista. On tärkeää ymmärtää, että nyt kenenkään ei tarvitse laskea ja maksaa palkkaa, vaan sinun; Vastuu henkilöstöstä kuuluu myös harteillesi.

Hyödyt ja huolimatta huolintayrityksen avaamisesta

Erityisen houkutteleva huolintayrityksen avaamisessa on, että aluksi ei tarvitse tehdä suuria kassainvestointeja. Myymme ja kulutamme palveluita. Palvelun maksamiseksi se on vastaanotettava kokonaisuudessaan. Kuljetusyritykset vaativat ennakkomaksun vain poikkeustapauksissa, jotka voidaan välttää. Oletetaan, että palveluntarjoajat ovat epävarmoja uuden yrityksen vakavaraisuudesta. Tämä on täysin perusteltua. Tässä tapauksessa sinun on valittava operaattori, jonka kanssa olet jo työskennellyt tai joka luottaa sinuun.

Toinen ratkaisu on myös vaatia ennakkomaksu asiakkaalta. Ääritapauksissa voit helpottaa sopimuksen tekemistä asiakkaan ja kuljettajan välillä suoraan vastaanottamalla toimeksiannon ensimmäisestä tai toisesta. Viimeinen tapa on kuitenkin erittäin riskialtinen, perustuu yksinomaan luottamukseen, mutta kuten käytäntö osoittaa, se toimii myös. Jos ei ole luottamusta tai mahdollisuutta saada ennakkomaksu, sinun on vain hylättävä kauppa parempiin aikoihin, jolloin uusi yritys voi jo osoittaa arvonsa.

On erittäin houkuttelevaa, että huolinta ei vaadi lisensointia. Tämä on kuitenkin myös miinusta ammatissamme, koska siksi esiintyi paljon häikäilemättömiä yrityksiä ja yksityisiä lähettäjiä, jotka eivät kanta mitään vastuuta

ENSIMMÄISET VAIHEET

Nimi valitaan, yritys on rekisteröity, toimisto ja työntekijät ovat siinä, on aika ilmoittaa uuden yrityksen avaamisesta vakioasiakkaille ja toimittajille. Sekä asiakkaiden että palveluntarjoajien luottamusluottamus on mahdollista. Asiakas voi epäillä tilauksen toteutuksen laatua, lastin toimitustakuuta jne. Tässä tapauksessa sinun on "sytytettävä" tavarantoimittajat ja toimitettava asiakkaalle täydelliset tiedot kuljetusyrityksestä, välittäjästä, varastosta jne.

Nousee luonnolliseen kysymykseen: poistetaanko sinut tästä ketjusta? Käytäntö osoittaa, että asiakas on kiinnostunut tarjottujen palvelujen laadusta. Huolitsijoiden palveluita käyttävät asiakasyritykset eivät yleensä sisällä henkilöstölleen logistiikkaa, jotka ovat valmiita rakentamaan suunnitelman ja järjestämään toimitusprosessin. Lisäksi heillä ei ole takeita samojen hintojen vastaanottamisesta ottamalla suoraan yhteyttä kuljetusyhtiöön, välittäjään tai varastossa, jonka heidän kanssaan työskentelevä huolitsija jatkuvasti saa. Joten tästä ei ole syytä huolehtia.

Palveluiden näkökulmasta sinun on aloitettava yksinkertaiselta - tarjota asiakkaalle kuljetus kuljetuksiin. Tätä varten on tarpeen vain allekirjoittaa sopimus tavaroiden edelleenvälittämisestä asiakkaan kanssa ja asiakassopimus kuljettajan kanssa. Tarjoamalla ystävälliselle kuljetusyritykselle jatkuvaa työtä, kuormatraktorilla on alhaisempi rahtihinta. Kuormatraktorin työn ei tulisi kuitenkaan rajoitu pelkästään sopimushakemuksen allekirjoittamiseen. Pätevän huolitsijan tulee aina olla tietoinen kuorman ja koneen kanssa tapahtuvasta ja ilmoittaa asiasta asiakkaalle. Auton selkeä jäljittäminen tiellä ja mahdollisten ongelmien oikea-aikainen ratkaiseminen on autovarustajan pääharrastus. Jatkossa sen toimintaa on tuettava tarjoamalla sellaisia ​​apupalveluja kuin lähetystä varten tarvittavat paperit. Tällaisen työn selvästä yksinkertaisuudesta huolimatta tällaisia ​​palveluja voidaan tarjota olemalla varmoja siitä, että ne ovat kysyttyjä. Tällaisessa työssä on tarpeen hankkia suuri joukko retkikuntia tavaroiden lähettämispaikoille, tuntea paperityön perussäännöt ja olla tietoinen vienti- ja kauttakulkutavaroiden liikkumista koskevista laeista.

TILINPÄÄTÖKSEN OMINAISUUDET

Aluksi joudut asettamaan ja suorittamaan tehtävät itse, ja monille on vaikea työskennellä ryhmässä. Lisäksi, jotta ei päästä epäonnistumaan "pääsykokeissa", retkikunnan kokemus, ammattiin liittyvän lainsäädännön tuntemus ja operatiivisen työn vuosien aikana luotu viestintä ovat pakollisia.

Ensimmäiset askeleet on toteutettava paitsi varoen myös tuntemalla maisema. Huolintatoiminta eroaa muusta siinä, että meidän on aina mukauduttava asiakkaaseen, puolustettava kuljetusyhtiön etuja unohtamatta itseämme. Monet pitävät huolitsijaa tietynä välittäjänä, joka “ansaitsee rahaa ilmasta” eikä ole kunnioituksen arvoinen. Rahdin omistajan ja rahdinkuljettajan välillä syntyy kuitenkin usein tilanteita, jotka vain kuljettaja voi ratkaista.

mainos

Toiminnan alussa mainonta on viimeisellä sijalla. Asia ei koske vain taloudellisia kustannuksia, vaan myös sitä, että jos mainos toimii, aloittelevalla organisaatiolla ei ehkä ole aikaa käsitellä kaikkia pyyntöjä. Ja tämä on oikea tapa saada negatiivinen maine. Virheiden korjaaminen on vaikeaa.

Sinun on vähitellen lähetettävä koordinaattinne ilmoitustauluihin maailmanlaajuisessa virtuaaliverkossa ja erikoistuneille sivustoille. Tämän alussa riittää. Kehitysprosessissa meidän pitäisi siirtyä oman sivumme luomiseen ja mainostamiseen, mainosten julkaisemiseen painotuotteissa ja lehtien jakamiseen eri näyttelyissä.

Jos yritys perustettiin erottelutavan mukaan suuremmasta yrityksestä, ei pidä unohtaa, että työn aikana kertyneiden siteiden käyttö voi monimutkaista entisten kollegoiden vaatimuksia. Tästä kohdasta nousee paljon kiistoja, ja edes perusmoraaliset periaatteet eivät salli monien poimia asiakkaita välittömästi. Kuitenkin kaikki tietävät, että maassamme monet mieluummin henkilökohtaiset suhteet tiettyyn johtajaan kuin koko yritykseen. Ja jos yritys ei voi tarjota korkealaatuista palvelua ilman asiantuntijoita, jotka ovat työskennelleet tiettyjen asiakkaiden kanssa, niin tämä on ensisijaisesti yrityksen ongelma. Entisestä työnantajasta tulee automaattisesti kilpailija ja tämän tunnustaessaan se voi häiritä täysimittaista toimintaa. Lähetä esimerkiksi kaikille asiakkaille uutta yritystä koskemattomia arvosteluita. Älä pelkää tätä: yleensä sellaisilla kohtuuttomilla toimilla on päinvastainen vaikutus. Loppujen lopuksi sinun ei tarvitse kuluttaa rahaa mainontaan: he oppivat uuden huolitsijan olemassaolosta ilmaiseksi hänelle. Valitettavasti sinun on varauduttava siihen, että entisen työnantajan ongelmia ei voida välttää. Harvinainen tapaus, kun onnistut ylläpitämään hyviä suhteita ja suostuit olemaan häiritsemättä toisiaan. Sinun täytyy vain selviytyä tästä ajanjaksosta.

Aukioloajat

Suunnittele huolintayhtiön avaaminen ottaen huomioon vuodenaika. Syksyllä työhön liittyy hätätilanne, ja jos et varaudu etukäteen, parhaassa tapauksessa se uhkaa menettää voitot, pahimmassa tapauksessa - huono maine toimitushäiriöiden vuoksi. Toisaalta ei ole mitään järkeä aloittaa työskentelyä keväällä. Kesäkausi on aina "hiljaisin".

VIRHETYÖ

Mitään virheitä käytännössä ei voi tehdä. On syytä huomata, että huolitsija on yhteys asiakkaan ja palveluntarjoajien välillä, mikä tarkoittaa, että hänen on puolustettava molempien oikeuksia. Yksi tapa välttää kustannuksia on vakuuttaa huolitsija, mutta tämä ei aina säästä.

Tarkastelkaamme melko yleistä tilannetta. Asiakas pyytää toimittamaan tavarat Suomesta Venäjälle. Auto toimitettiin ajoissa, ladattiin asiakkaan varastosta asiakirjojen mukaisesti, ulkomaisen alueen tullimenettelyt suoritettiin vaatimusten mukaisesti, mutta Venäjän rajalla rekisteröityessään epäillään virheellisiä ilmoituksia.

Oletetaan, että koneen pidätyksen syy oli painoerot. Auto punnitaan yhdessä kuorman kanssa, ajoneuvon paino vähennetään, ja tulos ei ole ilmoitettujen tietojen mukainen. Kuorma-auto lähetetään varastoon täydellistä tarkastusta ja tavaroiden laskemista varten. Suomalainen varasto vahvistaa pyynnöstä lastin oikeellisuuden, kuljetusyritys esittelee kaikki konetta kuvaavat asiakirjat.

Tässä vaiheessa on mahdotonta todistaa mitään. Auto on odottanut koko ajan tarkastusta, ja kuljettajalle tehdään sopimus lastaus- ja purkupalvelujen tarjoamisesta. Koneen purkamisen ja sitä seuraavan lastaamisen kustannukset ovat yleensä 600–1000 dollaria tonnimäärästä riippuen.

Lain mukaan rahdinkuljettaja on velvollinen toimittamaan tavarat tarkastusta varten. Kuljettaja ei voi itse fyysisesti purkaa autoa, joten hänen on uskottava se varastotyöntekijöille. Asioiden logiikan mukaan kuljetusyrityksen pitäisi maksaa varastopalvelut. Mutta ei ole vielä osoitettu, että asiakas ja sen mukana myös Suomen varasto tai kauttakulun yhteydessä ja jossain Kiinassa sijaitseva valmistaja eivät olisi tehneet virhettä määritellessään tavaran mitat.

Ennen kuin auto saapuu toimituspaikkaan, on mahdotonta suorittaa tavaroiden ja auton punnitsemista, ja maksamatta varastopalveluista kuorma-auto ei siirry paikoiltaan. Rahdinkuljettaja vaatii maksua seisokkeista, varasto vaatii pysäköinnin ja asiakas väittää häiritsevän toimitusaikaa. Huolitsijan on ymmärrettävä tämä tilanne. Todennäköisesti hän vastaa oikeudenkäyntikuluistaan ​​toivoen palautusta, jos jommankumman osapuolen syyllisyys vahvistetaan. Jokainen huolitsija arvostaa mainettaan kuljetusyhtiöiden keskuudessa eikä halua menettää asiakasta.

Tällaisia ​​ongelmia voi esiintyä missä tahansa toimitusvaiheessa, ja ilman asianmukaista kokemusta on mahdotonta estää niitä. Täten huolitsijayhtiön omistajalla on oltava tietty materiaalivarasto tai hänen on oltava kaikki käytännön tiedot ja tarvittavat yhteydet.

Vaihtoehtoisesti voit valita eniten työskennellyt reittiohjeet ja kuljetusmenetelmät. Vaikka voitto näissä tapauksissa olisi vähemmän mielenkiintoista, sinun ei tule ottaa riskiä. Jatkossa keskittymällä pääasiakkaisiin voit kehittää myös lisäpalveluita, kuten apua tavaroiden tulliselvityksessä, konsolidointia passitusvarastoissa, asiaan liittyvien asiakirjojen toteuttamista jne.

Usko omaan menestykseen ja halu organisoida yritys ovat tärkeimmät komponentit oman yrityksen hyvälle käynnistämiselle. Liiketoiminta ei ole kovaa taistelua selviytymisen puolesta. Se on melko luovaa itsensä toteuttamista.

Ellie larson

Integroitu markkinointiviestinnän asiantuntija

18.08.2019