Oma yritys: renkaiden ja renkaiden tuotanto

* Laskelmissa käytetään maailman keskimääräisiä tietoja

Autonosien tuotannolla on aina kehitysnäkymiä. Joka päivä autoja on yhä enemmän, joten useampi kuin yksi yrittäjä on saanut omaisuuden autoharrastajalle. Mutta jos autolisävarusteiden ja varaosien myynti, autopesun järjestäminen tai autopalvelun järjestäminen ei vaadi suhteellisen suuria investointeja, niin osien, komponenttien, komponenttien, kokoonpanojen täysimääräinen tuotanto vaatii monimiljoonaisia ​​investointeja, jotka torjuvat monia yrittäjiä.

Autonrenkaiden tuotanto voi olla menestyvää, mutta tällaista liiketoimintaa ei voida kutsua helpoksi. Renkaat ovat toisaalta aina kysyttyjä, ja siksi niiden valmistuksen toimivaltaisen organisaation avulla voidaan luottaa suurten määrien tuotteiden toteutumiseen.

Tärkein este menestymiselle tällaisessa yrityksessä on melko korkea kilpailu. Nyt markkinoilla on valtava määrä yrityksiä, jotka valmistavat henkilöautonrenkaita, ja monilla heistä on jo maine ja tunnustus kuluttajien keskuudessa, jolloin aloittelevan yrittäjän ei tarvitse luottaa valtavaan markkinaosuuteen riippumatta siitä, kuinka hyvät hänen tuotteet ovat. Useat henkilöautonrenkaat tunnetaan väestön keskuudessa, joka liittyy aina laatuun, ja monet niistä ovat ulkomaisten yritysten alaosastoja tai edustustoja. Useimmissa tapauksissa tällaisten yritysten tuotantokustannukset ovat kuitenkin riittävän korkeat massakuluttajille, mutta jopa tässä tapauksessa huomattava määrä matalampaan hintasegmenttiin kuuluvia renkaita on jo markkinoilla.

Venäläisillä valmistajilla on suuri etu, koska heillä on mahdollisuus vähentää huomattavasti tuotantokustannuksia, koska suurista kuljetuskustannuksista ja tulleista puuttuu. Ulkomailta toimitetut tuotteet ovat aina kalliimpia kuin vastaavat, mikä antaa venäläisille valmistajille mahdollisuuden tarjota kuluttajille kilpailukykyisen tuotteen vähemmän rahaa. Massamäärän kuluttajan mielessä on kuitenkin vakaasti sitä mieltä, että Venäjällä he eivät voi tuottaa korkealaatuisia renkaita, ja siksi valmistajat pakotetaan investoimaan voimakkaasti markkinointikampanjaan. Kun otetaan huomioon se, että kaikki eivät ole valmiita tekemään niin, tulokkaalla on kaikki mahdollisuudet valloittaa suhteellisen suuri osa markkinoista harjoittamalla liiketoimintaa nykyaikaisten standardien mukaisesti. Mutta on huomattava, että laatuun on kiinnitettävä paljon huomiota.

Autonrenkaiden valmistus on erittäin monimutkainen prosessi, joka käsittää useiden tuotantolinjojen käytön, ja monet valmistajat harjoittavat myös omaa raaka-aineiden kehittämistä, vaikka ensi silmäyksellä on valmisten ostaminen paljon helpompaa ja kannattavampaa. Mutta silti useimmissa tapauksissa ulkopuolisille valmistajille toimitetut raaka-aineet eivät täytä laatuvaatimuksia, ja yrittäjän on itsenäisesti valittava renkaiden valmistukseen tarvittavat komponentit ja kaavat. Useimmat autonrenkaiden valmistajat pitävät raaka-ainereseptinsä salassa, joten on mahdotonta sanoa tarkalleen, mitä aineosia käytetään. Yleisessä tapauksessa perustana on poliittinen tai luonnonkumi, ensimmäinen on paljon halvempaa, ja sitä käytetään melkein aina renkaissa. Lisäksi laatu ei ole käytännössä huonompi kuin sen luonnollinen vastine.

Venäjällä on useita vakiintuneita, hyvälaatuisia synteettisiä kumeja tuottavia tuotteita, joten tässä asiassa ei pitäisi olla ongelmaa, ja raaka-aineita voi ostaa suhteellisen alhaisilla hinnoilla, ja toimitukset tulevat säännöllisesti ja viiveillä. Mutta on huomattava, että synteettisen kumin tuotantoon liittyy usein petrokemian teollisuutta, joten viimeaikaisten tapahtumien valossa voimme odottaa voimakasta hinnanmuutosta. Nykyään luonnonkumia saadaan jopa rikkakasveista, joten ei tiedetä, mikä hintataso tulee olemaan jopa kuudessa kuukaudessa. Nyt yhden kilogramman kumin hinta on hieman yli 100 ruplaa venäläisiltä valmistajilta, mutta nämä ovat synteettiset kustannukset.

Kumin lisäksi rengasvalmisteissa käytetään kaavoja, kaasu rikkiä, suojavahaa, hiilimustaa, liimoja, vesidispersioita, bifurginia, difenyyliguanidiiniä, asetonaniilia ja monia muita kemikaaleja, joiden lukumäärä yhdessä formulaatiossa voi ylittää 10 kappaletta. Kemikaalit määräävät renkaan laadun, kestävyyden ja muut suorituskykyominaisuudet, joten niiden oikea valinta voi muuttaa suuresti tuotteen kuntoa ja sen kuluttaja-arvoa.

On syytä huomata myös tämän liiketoiminnan uusin idea, jota ei ole vielä saatu jakeluun Venäjällä, mutta jota jo tuodaan tuotantoon Aasian maissa ja joka saattaa olla mielenkiintoinen venäläisille kuluttajille. Puhumme värirenkaista, joita ei maalata valmistuksen jälkeen, mutta jotka alun perin tuotetaan tietyssä ei-mustassa värissä. Tätä varten väriaineosat lisätään alun perin tuotannon raaka-aineisiin, mikä mahdollistaa epästandardin mukaisen tuotteen saamisen. Tällaisten raaka-aineiden reseptejä ei kuitenkaan ole saatavana vapaasti, ja jos yrittäjällä on halu harjoittaa tällaista tuotantoa, hänen on löydettävä kemianteollisuuden ammattilaisia ​​ja avattava oma laboratorio reseptien luomiseen.

Aloittaaksesi toimintasi, sinun täytyy rekisteröityä itsenäiseksi yrittäjäksi, mutta on parempi rekisteröidä oikeushenkilö. On parasta valita osakeyhtiö, koska tässä tapauksessa, kuten yksittäisen yrittäjyyden tapauksessa, on saatavana yksinkertaistettu verojärjestelmä. Tämä antaa mahdolliseksi siirtää valtion eduksi korkeintaan 6 prosenttia tuloista tai 15 prosenttia liiketoiminnasta, mikä on paljon kannattavampaa kuin yhtiövero. On myös tarpeen valita OKVED-koodi oikein, ja tällainen toiminta kuuluu määritelmän (OKPD 2) piiriin. 22.11 Renkaat, kumirenkaat ja -renkaat; suojainten ja kumirenkaiden palauttaminen. On myös huomattava, että joillekin rengastyypeille on omat valtion normit.

Kun kaikki juridiset kysymykset on ratkaistu, voit alkaa etsiä tuotantosi aluetta. On syytä huomata, että tässä tapauksessa on parempi omaa omaisuutta, toisin sanoen useita tuotantorakennuksia suhteellisen pienellä tontilla. Tuotannon isännöinti vaatii useita maa-alueita, mutta juonen tarkka koko riippuu suoraan sen tilavuudesta. Rahan säästämiseksi jotkut yrittäjät ostavat alueen suurten kaupunkien ulkopuolella, missä se on ehdottomasti alhaisempi, koska rengastuotannon ei tulisi keskittyä alueellisiin markkinoihin, vaan koko Venäjän alueeseen. Tältä osin hänen yrityksen sijainti ei ole niin kriittinen, pääasia on helppo pääsy ja kuljetusvaihto.

Jos sinulla ei ole omia tiloja ja maata, voit vuokrata ne, mutta tällöin joudut antamaan siitä paljon rahaa joka kuukausi. Joka tapauksessa tällainen yritys vaatii huomattavia varoja alueensa puhdistamiseen ja hankintaan sekä mahdollisesti viestinnän ja sisäisten järjestelyjen toimittamiseen. Tarkkaa hintaa on täällä melko vaikea nimetä, mutta se on ehdottomasti useita miljoonia. Alueelle tulisi sijoittaa varastot, teollisuustilat, hallintorakennus ja laboratorio. Tiet on asfaltoitava työmaalla, koska kuljetus käy usein yrityksessä.

Seuraavaksi sinun pitäisi löytää yrityksellesi työntekijöitä. Tällöin tarvitset suuren koneenkäyttäjien, laboratorioassistenttien ja insinöörien henkilöstön, jotka laativat reseptejä ja tarkistavat vastaanotettujen tuotteiden laadun, aputyöntekijät ja johtavan henkilöstön. Melko usein tällaisessa organisaatiossa on oma markkinointiosasto, joka etsii ostajia ja markkinoi tuotteita. Tietysti et voi tehdä ilman logistiikkaosastoa ja hankinta-, myynti- ja jakeluosastoa, mutta kaikki muut liiketoimintaprosessit, jotka eivät liity organisaation voittoa tavoittelemiseen tai sen toiminnan optimointiin, tulee ulkoistaa.

Renkaiden ja renkaiden valmistusyritykset voivat toimia sekä tukkuasiakkaiden kanssa että omilla vähittäismyyntipisteillä. Tuotevalikoima on riittävän suuri, joten oman myymälän luominen voi olla suositeltavaa, mutta vain jos on luottamus siihen, että tuotteiden kysyntä on riittävän suuri kattamaan vähittäismyyntikohteesi ylläpidon kustannukset.

Ehkä on parempi avata myymälä paljon myöhemmin, kun markkinoilla olevat tuotteet tulevat tunnetuiksi ja ovat kysyttyjä kuluttajien keskuudessa. Muu renkaiden ja renkaiden valmistusyritys keskittyy suoraan tukkumyyjiin, jotka myyvät jo itsenäisesti. Suurten tuoteerien toteuttamiseksi sinun ei tarvitse vain harjoittaa mainontaa, vaan myös itsenäisesti etsiä potentiaalisia kuluttajia, joille on palkattu myyntiasiantuntijoita.

Renkaiden ja renkaiden tuotanto alkaa siis joko omien reseptiemme kehittämisestä tai valmistukseen käytettävien raaka-aineiden ostamisesta. Kuten jo todettiin, on kuitenkin epätodennäköistä, että kukaan myy valmiita reseptejä, joten usein on oltava oma laboratorio. Tässä suhteessa kokeneita kemistejä vaaditaan kykenemään kehittämään resepti, joka ei ole laadultaan huonompi kuin markkinoilla olevat analogit.

Kun resepti on vastaanotettu, voit siirtyä suoraan itse tuotantoprosessiin. Renkaan luominen koostuu useista vaiheista. Saadun reseptin perusteella komponentit sekoitetaan, ja kaikille osille resepti on erilainen ja vaatii erilaista koostumusta. Laboratorion on seurattava seoksen koostumusta ja keskeytettävä mahdollisten poikkeamien valmistusprosessi siitä. Pituutta on kaksi riviä pituus: pitkä ja lyhyt; ensimmäisessä sivuseinä ja kulutuspinta on valmistettu, ja toisessa sivirenkaat teräsköysi ja tekstiililanka.

Kulutuspinnan, sivuseinämän ja muiden osien tuotannossa käytetään omaa erillistä linjaaan, ja jokaiselle niistä käytetään erilaisia ​​laitteita. Näitä ovat muotoilijat, suulakepuristimet, jäähdyttimet, leikkurit, leikkurit, applikaattorit, prosessorit, sekoittimet, tablettikoneet, puhdistusaineet, hydraulipuristimet, vulkanisaattorit ja kokoonpanokoneet. Koko kulutuspinnan linjan hinta on noin 15 miljoonaa ruplaa, suulakepuristuslaitteiden hinta on noin 7 miljoonaa, hermeettisen kerroksen tuotantolinja voi yleensä maksaa yli 20 miljoonaa ruplaa konfiguraatiosta riippuen. Kunkin koneen keskimääräiset kustannukset ovat harvoin alle miljoona ruplaa, joten laitteiden kokonaiskustannukset ovat usein yli 50 miljoonaa ruplaa, ja työpajojen lukumäärästä ja niiden varustuksesta riippuen ne voivat olla useita kertoja enemmän.

On myös syytä huomata, että laitteet valmistetaan tilauksesta, ja toisinaan sitä tarvitaan vuodessa luomiseen, kuljettamiseen ja asennukseen, mitä seuraa laitteiden käyttöönotto. Tähän on myös syytä lisätä laboratoriolaitteiden hankinta, mutta se on paljon halvempaa, koska koneen keskimääräiset kustannukset ovat täällä harvoin yli 600 tuhatta ruplaa. Muotien ostosta voi myös tulla merkittävä kustannuserä, koska autojen rengaskoot ovat erilaisia ​​ja niitä on valtava määrä. On lisättävä, että jokainen koko valmistetaan yleensä neljänä versiona: kesä-, talvi-, talvi-nastarenkaat ja monivuotiset renkaat. Mutta se on tärkeätä ensisijaisesti autoille. Juuri tämän vuoksi tällaisissa yrityksissä on erittäin suuri tuotevalikoima. Jokaisen muotin hinta on vähintään 70 tuhatta ruplaa, ja myös niiden valmistus vie aikaa.

Kun tuote on valmis, se menee varastoon. Yleensä tavarat ottaa tänään suoraan ostaja itse, eikä valmistaja ota niitä pois. Tarvitset kuitenkin omiin tarpeisiisi, mukaan lukien yrityksen sisällä tapahtuvat kuljetukset, asianmukaiset kuljetukset, joihin voivat kuulua paitsi trukit, pienet pakettiautot, mutta myös täysipainoiset kuorma-autot.

Jos aiot avata oman myymälän valmiiden tuotteiden myyntiin, tarvitaan tavaraliikenteen ajoneuvoja, ja joudut ylläpitämään riittävän laivaston jatkuvalle lastinkuljetukselle. Tämä voi olla ylimääräinen kustannuserä, koska kuorma-autojen hinta todennäköisesti on vähemmän kuin miljoona ruplaa. Kuljetusyrityksiin kääntyminen voi aina olla kannattamatonta, ja siksi on parasta ottaa luottolaitoksen puoleen saada lainoja tai ostaa ajoneuvoja vuokralle.

Tämän tyyppisessä liiketoiminnassa on erittäin tärkeää tunnistaa tarkasti myyntimarkkinat ja kuluttajajoukot, joihin sinun on keskityttävä. Kuluttajilla ei ole luottamusta venäläisiin valmistajiin, mutta heidän tuotteensa ovat usein paljon halvempia kuin ulkomaiset kollegansa, joten se löytää aina kuluttajansa, koska huomattava määrä autoilijoita säästää jopa renkaissa. On syytä huomata, että halvimpien ja kalleimpien tavaroiden hintaero voi olla erittäin merkittävä, ja tässä tapauksessa on olemassa olemassa olevan yrityksen politiikka, joka pyrkii tavoittamaan kuluttajia, jotka haluavat säästää rahaa, koska tässä tapauksessa on myös mahdollista myydä suuria määriä tuotteitaan . Joissakin tapauksissa edes erittäin hyvä laatu ja erittäin korkea hinta verrattuna markkinoiden keskiarvoon eivät ole ratkaiseva tekijä kuluttajalle renkaan ostamisessa.

On kuitenkin syytä huomata, että markkinoilla on paras tapa käyttää keskitason segmentin tavaroita, jotka ovat keskimääräistä laatua; ostajan mielessä yhdistettynä tuotteen suhteelliseen luotettavuuteen ja kestävyyteen. Mutta on pidettävä mielessä, että kuljetuskustannukset voivat hieman lisätä tuotantokustannuksia, joten työalueellasi se voi olla paljon halvempaa kuin muilla maan alueilla. Ensin sinun on tutkittava markkinoita ja kuluttajien kysyntää, tunnistettava heidän tarpeet, arvioitava kilpailijoiden tarjouksia ja yritettävä käyttää kaikkein vapain markkinarako. Monissa tapauksissa ei myöskään tarvitse tuottaa renkaita ehdottomasti mille tahansa autolle, aluksi voi olla tarpeeksi tuotantoa, joka suuntautuu vain yleisimpiin malleihin.

Renkaiden ja renkaiden valmistusliiketoiminnan arvioinnissa voidaan sanoa sen näkymistä ja mahdollisuuksista, mutta nämä alueet vaativat liikemieheltä riittävän suuria investointeja, ja kilpailutaso on melko korkea suhteessa tuotannon vaikeuteen. Ennen työn aloittamista sinun on tilattava markkinointitutkimus tai suoritettava se itse voidaksesi tietää kaikki tällaisen aloitteen heikkoudet ja vahvuudet tietyllä alueella.

Tällaisen yrityksen takaisinmaksuaika on kysynnästä riippuen useita vuosia, mikä ei todennäköisesti ole liian korkea aluksi. Toisaalta, jos keskitytään alempaan hinta-segmenttiin, voit heti luottaa kuluttajien kiinnostukseen tuotteeseen, koska asiakkaat eivät tässä tapauksessa valitse merkkiä, vaan vähimmäishintaa.

Matthias Laudanum

(c) www.clogicsecure.com - portaali liiketoimintasuunnitelmiin ja suuntaviivoihin pienyrityksen perustamiseksi 18.8.2019